Toyota kembali membuat gebrakan di segmen mobil kota dengan meluncurkan Aygo X Hybrid terbaru di Eropa. Mobil ini menjadi yang pertama di kelasnya yang mengadopsi teknologi full hybrid, menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan efisien. Pengumuman yang dirilis pada 1 Juni 2025 dan mulai dijual di Inggris dan pasar Eropa akhir 2025 ini sontak menarik perhatian para pecinta otomotif di seluruh Eropa.

Salah satu daya tarik utama Aygo X Hybrid adalah klaim emisi CO2? terendah di antara mobil non-plug-in yang ada di pasaran, yaitu hanya 86 g/km. Angka ini didasarkan pada data WLTP yang diproyeksikan. Kombinasi antara aksesibilitas, kenikmatan berkendara, desain yang menarik, dan sistem keselamatan canggih menjadikan mobil ini pilihan yang sangat menarik untuk kehidupan urban dan suburban modern.

Melansir laman Toyota UK, beberapa waktu yang lalu, Aygo X Hybrid disebut dirancang dan diproduksi di Eropa dengan mempertahankan semangat fun-to-drive dari pendahulunya, Aygo, yang telah menjadi mobil paling terjangkau dari Toyota di Eropa selama 20 tahun terakhir. Sejak diperkenalkan pada tahun 2022, lebih dari 287.000 unit Aygo X telah terjual, membuktikan popularitasnya di kalangan pengemudi yang mengutamakan gaya dan kepraktisan.

Dengan teknologi full hybrid yang diusungnya, Aygo X Hybrid menawarkan lebih banyak tenaga dan akselerasi yang lebih responsif, menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih menarik tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar. Tampilan luarnya pun semakin menawan dengan desain gril baru yang memberikan kesan urban chic yang lebih kuat.

Aygo X Hybrid menjadi model terkecil Toyota yang mengadopsi teknologi full hybrid. Mesin bensin 1.0 liter pada model sebelumnya kini sepenuhnya digantikan oleh sistem powertrain hybrid yang juga digunakan pada Yaris dan Yaris Cross. Peningkatan tenaga sebesar 43 bhp (44 DIN hp) menghasilkan total output sistem sebesar 114 bhp (116 DIN hp), memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam (0-62 mph) dalam waktu kurang dari 10 detik.

Penyesuaian untuk mengakomodasi komponen hybrid dilakukan dengan cerdik tanpa mengorbankan jarak sumbu roda 2.430 mm dan ruang bagasi. Untuk pertama kalinya pada mobil hybrid Toyota, dua tumpukan sel baterai diposisikan berdampingan secara longitudinal di bawah kursi belakang. Baterai tambahan juga dipindahkan ke bawah kompartemen bagasi, sehingga tidak mengurangi kapasitas penyimpanan.

Berkat platform GA-B dan posisi baterai hybrid yang rendah, Aygo X Hybrid menawarkan pengendalian yang lincah di jalanan perkotaan dengan radius putar hanya 4,7 meter. Kenyamanan berkendara juga ditingkatkan dengan penggunaan komponen peredam kebisingan baru, termasuk peredam dasbor, insulasi kap mesin, dan penutup bawah mesin, serta sistem knalpot dan peredam yang diperbarui.

Toyota tidak melupakan aspek keselamatan dengan menyematkan paket Toyota Safety Sense yang ditingkatkan, termasuk Pre-Collision System, Lane Trace Assist, Road Sign Assist, Emergency Driving Stop System, dan Proactive Driving Assist. Pembaruan perangkat lunak over-the-air juga akan memastikan sistem keselamatan selalu optimal.

Dari segi desain, Aygo X Hybrid hadir dengan tampilan depan yang benar-benar baru, menekankan identitas compact SUV yang modern. Bonnet baru, lampu depan, dan gril menciptakan kesan yang lebih kokoh dan center of gravity yang rendah. Pilihan velg alloy 17 atau 18 inci serta wheel arches berwarna hitam semakin memperkuat karakternya.

Interior mobil ini juga diperbarui dengan desain yang lebih bersih dan modern, termasuk digital combimeter 7 inci dan panel kontrol AC baru. Electronic parking brake dan dua port pengisian daya USB-C menjadi fitur standar di semua varian.

Untuk pertama kalinya, Aygo X hadir dalam varian GR Sport, yang terinspirasi dari tim balap Toyota Gazoo Racing. Varian ini menawarkan tampilan yang lebih sporty dengan skema warna bi-tone Mustard eksklusif, bonnet berwarna hitam, gril dengan pola "G", dan velg alloy GR Sport. 

Di dalam kabin, aksen hitam dan abu-abu serta logo GR semakin menambah kesan sporty. Aygo X Hybrid GR Sport juga menawarkan pengalaman berkendara yang lebih dinamis berkat penyetelan khusus pada peredam kejut dan pegas, serta respons kemudi elektrik yang lebih tajam.

Sumber : voi.id