Ini bukan lagi mobil listrik Leaf yang dikenal masyarakat sejak lama. Kini, Nissan memperkenalkan generasi ketiga dari Leaf yang mengalami transformasi besar, bukan hanya dalam hal desain, tetapi juga dalam konsep kendaraan secara keseluruhan.

Perubahan paling mencolok adalah pergeseran bentuk dari hatchback menjadi SUV listrik yang sepenuhnya baru. Transformasi ini menandai arah baru Nissan dalam mengembangkan portofolio mobil listriknya, agar lebih relevan dengan tren pasar global.

Nissan Leaf terbaru ini dirancang sebagai sebuah crossover subkompak, atau yang termasuk dalam segmen B. Konsep ini memungkinkan Leaf untuk tampil lebih tangguh dan praktis, cocok untuk konsumen yang menginginkan mobil listrik dengan fleksibilitas lebih tinggi.

Menariknya, Leaf generasi ketiga ini dibangun di atas platform AmpR Medium, yaitu platform yang juga digunakan oleh Nissan Ariya EV. Dengan berbagi platform tersebut, Leaf terbaru mewarisi berbagai keunggulan teknologi dari model EV premium Nissan lainnya.

Versi dasar Nissan Leaf ditenagai oleh motor listrik penggerak roda depan dengan tenaga 174 hp dan torsi 344 Nm, serta dibekali baterai berkapasitas 52 kWh. Sementara itu, varian tertinggi ditenagai oleh motor listrik 214 hp dan torsi 354 Nm, lengkap dengan baterai lithium-ion pendingin cair berkapasitas 75 kWh.

Nissan Leaf mampu menempuh jarak hingga 487 km, lebih jauh dibandingkan model Leaf tahun 2024. Versi yang dilengkapi pelek berukuran besar dapat mencapai jarak antara 416 km hingga 463 km. Jarak tempuh varian paling dasar akan diumumkan kemudian.

Nissan Leaf mendukung pengisian daya cepat, di mana baterainya dapat diisi dari 10 hingga 80 persen dalam waktu 35 menit. Menariknya, Leaf versi Amerika dilengkapi dua port pengisian daya, yaitu port NACS (kompatibel dengan pengisi daya Tesla) dan port J1772. Sementara Leaf untuk pasar Eropa tetap menggunakan port CCS, dan versi Jepang menggunakan port CHAdeMO.

Desain bodi Nissan Leaf jelas terinspirasi dari model EV populer buatan Amerika. Bagian depan dihiasi lampu LED tajam yang dihubungkan dengan bar LED horizontal, sedangkan bagian belakang menampilkan spoiler built-in dan rumah lampu yang sengaja dibuat gelap. Menurut Nissan, Leaf 2026 memiliki koefisien hambatan udara serendah 0,25.

Nissan Leaf 2026 memiliki panjang 4.350 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.550 mm, dengan jarak antarsumbu roda 2.690 mm. Sebagai perbandingan, Nissan Leaf generasi kedua berukuran panjang 4.490 mm, lebar 1.788 mm, tinggi 1.530 mm, dan jarak antarsumbu roda 2.700 mm. Model baru ini lebih pendek dari generasi sebelumnya, tetapi sedikit lebih tinggi.

Platform baru ini memberikan keunggulan bagi Leaf 2026 berupa lantai kabin yang lebih rata. Mobil ini dilengkapi dengan sepasang layar 12,3 inci, atau layar 14,3 inci untuk varian tertinggi yang sudah memiliki sistem Google bawaan, serta kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Varian tertinggi juga mendapat sistem audio Bose dengan 10 speaker, layar head-up display, serta opsi atap panorama dengan teknologi elektrokromik yang tidak memerlukan tirai fisik untuk menghalangi sinar matahari.

Ruang bagasi Nissan Leaf memiliki kapasitas 437 liter.

Secara standar, semua varian Nissan Leaf 2026 dibekali fitur ProPilot Assist yang mencakup peringatan tabrakan depan, pengereman darurat otomatis, bantuan lampu jauh otomatis, serta peringatan keluar jalur. Selain itu, tersedia juga sistem pemantauan sekeliling 3D, tampilan kap transparan, dan pandangan sudut lebar pada bagian depan kendaraan.

Sumber : engear.tv