Mercedes VLE akan menetapkan standar baru untuk jangkauan di segmen tersebut. Mercedes-Benz VLE adalah versi listrik dari pengganti V-Class yang akan datang. Mobil ini bertujuan untuk menetapkan standar baru dalam hal kemewahan dan efisiensi pada van modern. Untuk menonjolkan hal ini, pabrikan tersebut mengendarai prototipe dari markasnya di Stuttgart ke ibu kota Italia, Roma, hanya dengan dua stasiun pengisian daya cepat.

VLE, yang masih diselimuti kamuflase di foto-foto karena belum diperkenalkan, melaju sejauh 1.090 kilometer (677 mil), hanya membutuhkan dua sesi pengisian daya selama 15 menit. Rute tersebut membawanya melewati jalur pegunungan yang berkelok-kelok di atas Pegunungan Alpen, di mana Mercedes mengklaim kemudi roda belakangnya membuatnya terasa lebih kecil di tikungan tajam yang sangat berkelok-kelok itu. Seluruh perjalanan dilakukan dengan AC menyala dan suhu diatur ke 22°C.

Mercedes tidak memberikan rincian perjalanan atau efisiensi rata-rata kendaraan, tetapi mereka mencatat bahwa ini adalah salah satu dari banyak rute validasi yang dilalui prototipenya. VLE telah menempuh perjalanan dari Stuttgart ke Tanjung Utara di Norwegia , dan berencana untuk melakukan perjalanan lagi ke Swedia dalam cuaca dingin musim dingin ini. Uji coba ini dirancang untuk melihat bagaimana kendaraan berperilaku dalam jarak jauh dan dalam iklim yang berubah-ubah.

Intinya, VLE menawarkan jangkauan yang jauh lebih jauh dibandingkan van listrik lainnya, melampaui EQV saat ini , yang memiliki peringkat jangkauan WLTP 222 mil (363 km). Mercedes mengklaim kendaraan ini dapat menempuh jarak "lebih dari 500 km," atau sekitar 311 mil. 

Dengan VLE, Mercedes mencoba menjauhkan model ini dari akarnya. Saat menghadiri peluncuran konsep Vision V , yang merupakan pratinjau VLE, saya bertanya kepada perwakilan Mercedes apa yang bisa mereka ceritakan tentang model produksinya. Mereka hanya mengatakan bahwa mobil ini lebih mirip S-Class daripada V-Class, yang sangat jelas terlihat saat melihat konsepnya. Saya bahkan sempat duduk di dalamnya dan merasakan kursi-kursinya yang luar biasa.

VLE akan menggunakan platform 800 volt baru yang disebut VAN.EA. Akan ada dua versi: VAN.EA-P untuk kendaraan penumpang seperti VLE dan VAN.EA-C untuk aplikasi komersial khusus. Mercedes akan meluncurkan VLE dan varian yang lebih besar dan lebih mewah yang disebut VLS, yang akan lebih mencerminkan kemewahan konsepnya. Varian Maybach juga tidak dapat dikesampingkan.

Mercedes akan meluncurkan VLE sekitar tahun 2026, dan model-model lainnya akan menyusul. Kami belum tahu persis model apa saja, tetapi Mercedes berencana menjual kendaraan berbasis VAN.EA di Amerika Serikat, di mana mereka akan mencoba menggeser penjualan Chrysler Pacifica yang sudah ada di mana-mana . Mercedes perlu menampilkan citra yang sangat berbeda dengan Metris (nama AS untuk Euro V-Class), yang tidak pernah benar-benar dihargai (atau dibeli) oleh pembeli Amerika.

Semua kendaraan ini juga akan tersedia dalam versi pembakaran, yang dibangun di atas varian platform bernama VAN.CA, yang menggunakan sekitar 70% komponen yang sama dengan versi EV murni dan dapat dirakit di lini produksi yang sama. Mercedes diperkirakan akan mengungkapkan lebih banyak informasi tentang van listriknya menjelang peluncuran resmi model baru ini.

Sumber : insideevs.com