Huayra atap terbuka dan berekor panjang buatan Pagani memberi penghormatan kepada mobil balap tahun 1960-an, dan mendapat mesin V-12 yang luar biasa dari Utopia. Nama-nama tak pernah mati di Pagani. Kita sudah sepenuhnya berada di era Utopia, model ketiga merek ini, tetapi Huayra masih memiliki daya tarik tersendiri. 

Pada hari Selasa, Pagani meluncurkan Huayra Codalunga Speedster, sebuah hypercar bertransmisi manual edisi terbatas yang memberi penghormatan kepada mobil balap prototipe tahun 1960-an. Tak heran, mobil ini begitu menawan.

Pagani meluncurkan Huayra Codalunga coupe beberapa tahun lalu dan memproduksi lima unit. Kali ini, Pagani memproduksi 10 unit, yang telah dihomologasi di seluruh dunia, dan berencana untuk mulai mengirimkannya kepada pelanggan tahun depan. 

"Huayra Codalunga Speedster merupakan penghormatan bagi mereka yang membayangkan mobil sport mereka sebagai ikon ringan dan dinamis, dibentuk oleh garis-garis penting yang melampaui waktu dengan mudah," ujar Horacio Pagani dalam sebuah pernyataan. 

Nama  Codalunga  berarti "ekor panjang" dalam bahasa Inggris. Nama ini merupakan penghormatan kepada mobil balap prototipe sport berekor panjang tahun 1960-an, yang bodinya yang lebih panjang bertujuan untuk meningkatkan kecepatan tertinggi di trek seperti Le Mans. Bayangkan mobil-mobil seperti Porsche 908 LH, Alfa Romeo Tipo 33/2, dan Alpine A220. Codalunga dari Pagani memiliki panjang 193,3 inci—lebih dari 11 inci lebih panjang daripada coupe Huayra "standar".

Berbeda dengan kebanyakan model Huayra dan bahkan coupe Codalunga sebelumnya, Speedster tersedia dengan pilihan transmisi—manual tujuh percepatan atau sekuensial. Pagani baru memproduksi Huayra manual pertamanya tahun lalu, Epitome . Di sini, transmisi tersebut dipadukan dengan mesin V-12 twin-turbo eksklusif Pagani, Mercedes-AMG. Dengan kapasitas mesin 6,0 liter, mobil ini menghasilkan tenaga 864 tenaga kuda dan torsi 811 pound-feet yang sama seperti pada Utopia.

Agak mengejutkan, Huayra Codalunga Speedster ini tidak memiliki banyak lis serat karbon yang terekspos. Hal ini sesuai dengan estetika tahun 1960-annya. Di bagian interior, mobil ini menampilkan trim interior baru yang menampilkan sulaman yang terinspirasi oleh sistem knalpot quad khas Pagani. Setir dan tuas persneling juga dilengkapi sisipan mahoni, yang semakin menyempurnakan nuansa pertengahan abad.

Codalunga Speedster adalah kreasi departemen Grandi Complicazioni Pagani, yang mengembangkan model-model khusus dan terbatas seperti ini. Jika Pagani "biasa" Anda kurang langka, inilah pilihan yang tepat. Kami telah menghubungi Pagani untuk mengonfirmasi apakah ke-10 unit tersebut sudah dipesan, tetapi biasanya, saat publik melihat mobil seperti ini, stoknya sudah lama habis. Wajar saja.

Sumber : motor1.com