Pemain bernomor #69 meraih kemenangan ganda pertamanya secara dramatis di kandang sendiri, sementara Arenas mencetak poin penting untuk menambah keunggulannya. Kejuaraan Dunia FIM Supersport berakhir di Donington Park setelah balapan terakhir yang gemilang di sirkuit Inggris tersebut. 

Tom Booth-Amos meraih kemenangan keduanya di akhir pekan ini pada Race 2 putaran Prosecco DOC UK. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) tampil klinis seperti biasa, finis di posisi kedua untuk kedua kalinya di putaran ini, sementara Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) meraih posisi ketiga, podium keenamnya musim ini setelah mengalami kecelakaan di Race 1.

Aldi Mahendra melesat dari posisi ke-9 untuk merebut holeshot, sekali lagi menunjukkan kecepatan luar biasa saat lampu start padam. Oncu mengejarnya hingga Redgate dari posisi start ke-6, di depan pole position Booth-Amos.

Oncu memimpin rombongan sepanjang lima lap pertama, kemudian menyusul pebalap bernomor #69 dan lainnya yang membuntutinya. Dengan 11 lap tersisa, pebalap Inggris itu berhasil melewati pebalap bernomor #61 di Old Hairpin. 

Arenas mengatur kecepatannya di paruh pertama balapan, berada di posisi ketiga hingga Oncu dan Booth-Amos bersentuhan di Melbourne Hairpin pada Lap 9. Pebalap Spanyol itu memanfaatkan kesempatan tersebut, mempertahankan keunggulan hingga pebalap Turki itu melewatinya di lap berikutnya. 

Pada Lap 15, Booth-Amos telah pulih dari kontak dengan pebalap Turki itu, memimpin balapan dengan selisih lebih dari satu detik di awal Lap 16. Ia melaju kencang dari sana menuju kemenangan balapan WorldSSP ketiganya.

Arenas kembali meraih hasil gemilang untuk peluangnya meraih gelar juara, mengumpulkan 20 poin dari posisi kedua dan memperbesar keunggulannya menjadi 82 poin dengan empat putaran tersisa. Masia sempat terpuruk hingga posisi ke-8 pada lap kedua setelah memulai dari posisi ke-5, namun kemudian meningkatkan kecepatannya untuk kembali ke posisi kelima di depan Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) saat balapan melewati dua pertiga putaran. 

Dengan dua lap tersisa, Masia menyalip pebalap bernomor 61 untuk merebut posisi ke-4, sebelum melakukan manuver di tikungan terakhir Goddards sebelum bendera finis dikibarkan, menutup balapan kedua yang penuh drama dengan podium ke-11 dalam kariernya di WorldSSP.

Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) memulai balapan dari posisi keempat; ia sempat berada di posisi ketiga menjelang akhir, tetapi manuver Masia di sektor terakhir yang penuh tekanan membuatnya tergeser dari podium dan kembali ke posisi keempat, yang merupakan posisi keempat ketiganya dalam dua putaran terakhir. 

Setelah berjuang keras dalam dua putaran terakhir, catatan waktu Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) 1‘29.082s di Race 1 mengantarkannya ke posisi kedua di Race 2, dan pebalap Prancis itu berhasil mengubahnya menjadi finis di posisi kelima untuk menstabilkan musimnya. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) menutup akhir pekan terbaik Kawasaki di WorldSSP musim ini dengan finis di posisi keenam di Race 2.

Mahendra tergelincir dari perebutan podium setelah turun ke posisi kelima di akhir lap pertama, dan kemudian turun dua posisi lagi sepanjang balapan hingga finis di posisi ke-7. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) jatuh hingga ke posisi kedelapan di akhir balapan, sebuah nasib buruk bagi pebalap Turki yang memimpin hampir sepertiga balapan. 

Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) tampil bagus di akhir balapan dan berhasil menyalip Debise untuk posisi ke-9 di lap terakhir, melengkapi finis ke-6 di Balapan 1. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) memulai dari posisi ke-8 dan naik hingga posisi ke-6, tetapi finis di posisi ke-10. 

Pabrikan asal Tiongkok ini tak terkalahkan di musim perdananya; namun, mirip dengan dua kali finis ke-8 Debise di Aragon, pebalap #53 dan ZXMOTO ini tidak mampu menyatukan semuanya di Donington Park.

Sumber : worldsbk.com